《1926之崛起》正文 第五百五十五章抗战北蒙大胆的计划（一）

    第五百五十五章抗战北蒙大胆的计划（一）
    不管国内舆论搞得张学良如何焦头烂额，宋哲武都已经没有心情、甚至也没有精力再顾及了。
    北蒙战事紧张，在苏军的猛烈炮火和密集的飞机狂轰滥炸之下，第四路军在北蒙的部队伤亡惨重，开战十来天，已经伤亡一万多人。而且，随着战报雪片一般地不断传来，伤亡数字还在飞速上升，这让宋哲武心急万分。
    在从北平回到太原的当晚，宋哲武就连夜召集萧国栋、贾景德、贾继英、何其巩、赵丕廉、张涛、李思炽、庞炳勋等人，交代他离开太原后，北方边防长官公署的各项事物由萧国栋全权主持，相关民政事务以贾景德为主，尤其是安置灾民的工作，完全由贾景德和何其巩负责处理。
    接着又单独和萧国栋、贾继英交代了一些事情，以及和赵丕廉交待东北大学的筹建和东北学生、教师的安置问题，直到半夜，才把所有事情交代完毕。
    第二天一早，宋哲武就乘飞机飞往北蒙。
    飞机在包头机场加油时，宋哲武并没有下飞机，只是在飞机上接见了井岳秀。
    宋哲武除了勉励井岳秀一番，还要求井岳秀抓紧时间训练部队，不仅要保证北蒙后勤运输通畅，还要做好随时进入北蒙作战的准备。
    曼来，是第四路军在北蒙最大的永备机场，同时也是第四路军在北蒙最大的后勤基地。在北方发展建设委员会的计划里，这里还是安置灾民的一个重要城镇。
    虽然曼来已经超出了苏军飞机的作战半径，可是，考虑到随着航空技术的进步，这里早晚要被苏军空军的飞行半径所覆盖，因此在修建这里的所有军用设施时，都是按照要承受苏军轰炸的要求来做的。不仅是机库、油库、弹药库和维修设施都是地下钢筋混凝土结构，就是机场南端的李文田的北蒙前线司令部，也是一座带有地下室的钢筋混凝土三层大楼。
    宋哲武的大维美在曼来机场一降落，早已等候在机场的伍进、麦克、高志航，以及第四路军和以陈海华为首的原东北军空军的几个正副大队长们，就在伍进的带领下，快步走上跑道来到飞机前迎接宋哲武。
    先期赶到北蒙的陶蓉并没有来迎接宋哲武，他和李文田带着梦曦此时正在库伦视察防务。
    站在舷梯上，宋哲武看着停放在草坪上的一排排威风凛凛的飞机，以及眼前那几十名雄赳赳的空军军官，宋哲武对北蒙战事的信心不由增添了不少。
    因为考虑到原东北军飞行员人数较多，有陈海华在空军总队更容易让队伍保持稳定，伍进对陈海华接任参谋长非常赞同。而高志航这个空战高手，能专心研究空战和组织联队训练，也很高兴，对于把参谋长的职务让给他的老上级他更没什么意见。
    宋哲武只是简单地和伍进、麦克、高志航等人打过招呼，就把注意力全部转到了陈海华和东北来的军官们身上。在高志航的介绍下，宋哲武和这些人一一嘘寒问暖，就在跑道上聊了起来。
    陈海华和这些东北来的军官们，都是第一次见到这位闻名中外的第四路军最高长官，虽然宋哲武和张学良一样年轻，可是宋哲武显得更健壮英俊，也更平易近人。甚至宋哲武那略有些东北味的天津话，也让陈海华等人感觉更亲近。
    只不过陈海华等东北军官不知道，对于东北话，宋哲武可是狠下了一些功夫的。
    还是伍进过来解围，告诉宋哲武外面风大，还是先到军官食堂，那里已经为宋哲武准备好了酒宴，在那里再聊不迟。陈海华等军官们，这才簇拥着宋哲武离开跑道。
    伍进的空军总队，因为有陈海华等大批技艺娴熟的原东北军的飞行员加入，现在实力不俗，在国内已经是首屈一指的最强大的空军力量。
    现在，空军总队下设五个联队，战斗机联队长由高志航担任，陈鸿陆任副联队长；轰炸机联队长是姜兴成，副联队长仲济翰；强击机联队长由麦克兼任，副联队长王福恒。
    现在，空军总队的运输机有三十来架，主要是容克、道尼尔和大维美，成立一个联队很有必要。联队长就由原东北军飞鹏副大队长王维祥担任。侦察机数量虽然暂时还不多，可是高志航和麦克认为，空中侦察在战争中很重要，必须要有一个联队的侦查力量才够用，因此也成立了一个联队，由明世功担任联队长。
    因为编制扩大，许多原东北军的军官都得到晋升，第四路军空军总队并没有排挤他们这些后来的人，这让原东北军的人都很高兴，也真正把第四路军当成了自己的归宿。
    宋哲武这次来，就是给这些得到晋升的人亲自授衔的。
    授衔仪式结束后，举行了盛大的酒宴，酒宴中，宋哲武免不了又逐一鼓励了喜气洋洋的陈海华等人一番。又当众宣布，所有东北军的军官们，只要愿意，就可以把自己的家庭地址写下来，由第四路军派人协助他们把家搬到太原，住房都有北方边防长官公署负责解决。
    宋哲武的这一决定，又让有家室的东北军军官们感激不尽。
    忙完了这一切已是傍晚，宋哲武顾不得休息，和伍进带上一个连的警卫，坐着幼虎吉普，就匆匆连夜赶往库伦。
    因为库伦周边一百公里以内地区，都在苏军的飞机作战半径之内，白天不间断有苏军飞机侦察巡逻，攻击轰炸它们发现的一切第四路军的目标。
    而宋哲武此前严令伍进不得出动飞机驱逐苏军飞机，因此苏军飞机很猖獗，现在去库伦，只能是夜间赶路，包括运往库伦的物资和库伦向后方运送的伤员，也都要在夜间进行。
    从曼来到库伦有四百来公里，这里只有一条今年才完工的公路，不过，由于苏军每天都要轰炸公路，虽然有护路的工程兵每天修复，可是修路也要在夜间进行。因此，路况不是很好，一路上遇到许多正在紧张抢修道路的工程兵总队的人。
    还有，由库伦向后方运送伤员的卡车很多，宋哲武的车队还经常要给这些车队让路，一路上走走停停，车速总是提不上来。
    为了防止有伪蒙军人员潜入，现在库伦以南的牧民都已暂时迁移到北蒙南部地区。
    这一招还真管用，前几天还真有几小股不明情况的伪蒙军，化妆成牧民和商人潜入到库伦以南，不过这里早已没有任何牧民和普通百姓，因此，他们一进来就被发现消灭。
    这条公路是库伦的生命线，对于第四路军驻守库伦的部队极为重要，因此这里现在还有魏广惠的骑一军的一个师，沿途护路警戒，路边的戈壁、草原上，经常会看到以班排为单位巡逻警戒的骑一军的人，安全上到没有什么问题。
    第二天早上七点多，宋哲武才来到设在博格达山上的梁忠甲五十三军军部。陶蓉、李文田、梁忠甲刚把宋哲武迎进设在密林中的军部，外面就响起了空袭警报。
    听到警报声，伍进急忙抓起一架望远镜就跑了出。梁忠甲知道伍进这是去观察苏军飞机，忙喊过来两个参谋去保护伍进。
    在车上迷糊了半宿的宋哲武只是洗漱一下，就一边吃着早饭，一边开始听陶蓉和李文田汇报北蒙战况。
    中路苏军，在高宗宝的三十九军特种大队的沿途骚扰下，用了一周的时间才赶到库伦。苏军果然如宋哲武预计的那样，并没有从库伦正北穿越崇山峻岭攻击库伦，而是向西沿河谷开到库伦以西的大转弯一号要塞群。
    虽然时间很紧，可是苏军在布柳赫尔的严令下，还是很小心，在先头部队占领了要塞周围的有利地势，建立防御阵地后，主力部队才开始沿着乔巴山时期修建的简易公路进抵大转弯处。
    苏军十几万人的部队和大批大车、卡车、坦克，乱哄哄地把这条不宽的公路上挤得满满当当。
    因为已经有先头部队占领了周边的阵地，天上又有苏军的飞机盘旋掩护，这里又离第四路军要塞群十几公里，早已超出了第四路军的火炮射程之外，因此，苏军上下都很放松，只想着尽快把驻地安排好，好好休息一晚，第二天好发动进攻。
    就在这时，一声尖啸声传来。虽然苏军都清楚这是高速飞行的炮弹发出的声音，可是他们都没有反应过来，有些人甚至还以为是他们自己的大炮开始轰击中国人的阵地。
    直到震耳欲聋的巨大的爆炸声在公路上响起，苏军士兵被炸得残肢断臂四散横飞时，苏军才明白这是遭到了中国人的炮击，而且从炮弹炸出的巨大弹坑来看，还是二百毫米以上口径的巨炮。
    惊慌失措的苏军这才开始向没头苍蝇一般四散躲开公路。受惊的马匹拖拉着装满物资的大车冲进人群，让苏军的部队更加混乱。
    而卡车和坦克在拥挤的人群中根本动弹不得，除非他们敢把车辆往人群里开，不惜轧死自己人……
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